日本の鉄道会社といえば、代表的なのは
やっぱりジェイアール。
しかし、JRと一口に言っても、JRというのは１つの会社ではなくて
全国、地域別に会社が分かれています。
JR北海道 北海道旅客鉄道株式会社
JR東日本 東日本旅客鉄道株式会社
JR東海 東海旅客鉄道株式会社
JR西日本 西日本旅客鉄道株式会社
JR四国 四国旅客鉄道株式会社
JR九州 九州旅客鉄道株式会社
６社ですね。
これ・・
どこが境目か、境界の駅だか知ってますか？？
ぼくはなんとなく知ってるような気がしてたんですが・・
実は今日の朝、間違ってることに気づいて。
北陸の管轄は・・JR東海だと思ってました！！
が、実際はJR西日本ということらしく。北陸はJR西日本の管轄エリアです。
北陸新幹線（？）は、JR東日本とJR西日本が途中で交代して運行するらしいです。
こうやって交代して運転する新幹線は初めてらしいんですけどね。
この一件があって、そもそもJRの境目、たぶんわかってないんだなー
と思い、調べてみました。
■JR各社の境界地図、境界駅・営業エリア
地図でみてみましょう。
マップをみると、たいてい「地方」の区分になっているのですが
JR西日本とJR東海
➝北陸がJR西日本
JR東海とJR東日本
➝長野が一部JR東海
など、単純に地方で分けられているわけではないようです。
JR「東海」という名前で、「JR中部」ではないので、愛知・岐阜・三重・静岡が主体ってことなんですかね。
ただ、東海道新幹線の儲けがかなり大きいと思うので、JR西日本や東日本の赤字在来線をJR東海に管轄させ、JR西日本は四国も含む、JR東日本は北海道も含む、とした方が経営が安定したかも・・と勝手に妄想してしまいますね。
■在来線の各社間の境界となる駅
営業エリアの境目になる駅なので、乗務員（車掌・運転士）の交代が行われることが多いそうですが、必ずしもこの駅で交代するとは限らないようです。
○ＪＲ北海道－ＪＲ東日本
中小国（青森県）
○ＪＲ東日本－ＪＲ東海
国府津駅（神奈川県） 熱海駅（静岡県） 甲府駅（山梨県） 辰野駅（長野県） 塩尻駅（長野
県）
○ＪＲ東日本－ＪＲ西日本
南小谷駅（長野県）
○ＪＲ東海－ＪＲ西日本
猪谷駅（富山県）、米原駅（滋賀県）、亀山駅（三重県）、新宮駅（和歌山県）
○ＪＲ西日本－ＪＲ四国
児島駅（岡山県）
○ＪＲ西日本－ＪＲ九州
下関駅（山口県）
こちらに境界駅のMAPがありました↓
■都道府県別JR管轄
◯JR北海道
北海道、青森県（一部）
◯JR東日本
青森県（一部）、秋田県、岩手県、山形県、宮城県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、
埼玉県、東京都、千葉県、神奈川県（一部）、山梨県（一部）、長野県（一部）、新潟県
（一部）、静岡県（一部）
◯JR東海
神奈川県（一部）、静岡県（一部）、長野県（一部）、富山県（一部）、山梨県（一部）、愛知
県、岐阜県、三重県（一部）、滋賀県（一部）、和歌山県（一部）
◯JR西日本
新潟県（一部）、長野県（一部）、富山県（一部）、石川県、福井県、滋賀県（一部）、三重
県（一部）、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県（一部）、岡山県（一部）、広島
県、鳥取県、島根県、山口県（一部）
◯JR四国
岡山県（一部）、香川県、徳島県、愛媛県、高知県
◯JR九州
福岡県、長崎県、大分県、佐賀県、熊本県、宮崎県、山口県（一部）
新幹線の境界はまた違いますよね。
■新幹線の境界駅
これは「境界駅」ということではなく、「乗務員が交代する駅」というイメージです。
東京駅 JR東海とJR東日本
新大阪駅 JR東海とJR西日本
博多駅 JR西日本とJR九州
長野駅 JR東日本とJR西日本
だと思われます。
間違ってたら、ごめんなさいm(__)m
